发布时间：2020-04-01 14:24浏览次数：4919次
经过三轮专家评审、两轮市指挥部会议，历时近半年的国际方案竞赛最终落下帷幕——由市政总院牵头，联合日建设计（株式会社日建设计城市工程）、中国城市规划设计研究院，中标深圳湾超级总部基地地下空间与市政工程详细规划。
世界级城市群
粤港澳大湾区巅峰之作
深圳超级总部基地用地面积117公顷，规划了四条轨道交通及两条城际铁路，是未来深圳发展成为世界城市的重要功能中心，也是粤港澳大湾区世界级城市群的“巅峰之作”。
深圳超级总部基地坚持超前的规划设计理念和国际最高的建设标准，是深圳打造中国特色社会主义先行示范区引领者。因此，本次招标吸引了国内外地下空间领域最强的规划设计团队，竞争异常激烈。总院联合体凭借在市政基础设施领域的深厚积累、多专业协同的创新设计和全过程咨询管理能力突出重围，成功中标。
3月24日，深圳市住房和建设局、超总指挥部组织召开了超总项目推进启动会塈地下空间规划中标方案介绍会，由总院代表联合体向投资平台、技术专家以及包括恒大恒大、万科、招商银行、恒力、深圳地铁、中兴、中国电子等在内的13家参与超总开发建设的大型房地产企业、地块业主对中标方案进行了宣讲。这标志着“深圳湾超级总部基地”这一世纪工程进入规划全面深化和加速实施阶段。
对标国际
多系统复合立体公共空间
总院牵头联合日建设计、中规院组成的联合体团队对标国际、着力创新，超前提出可融合、可循环、可适变、可保障、可持续、可实施“6 ABLE”策略，将地下空间与市政基础设施融合为一个整体。
在超总142万平米的地下空间里面，合理布局了地下步行与公共服务、综合管廊、地下道路及停车、轨道交通等复合系统。重点打造地上地下相融合的人行系统、适变多元的公共服务系统、循环高效的交通系统，突出地上与地下的融合、人车交通的分流，各类附属设施的消隐，集中体现站城一体理念。
地面层与地下步行层构成立体的步行系统和全天候的公共活动空间，联系了区内5个轨道站和城际高铁站、6个公交首末站、35个地块、服务90%以上人口，形成以“超级十字”为核心的立体公共空间及多元服务体系。
项目规划自成系统、南北互通、高效循环的双层地下环路系统，与南侧滨海大道下穿段顺畅衔接，实现区域到发交通地下化，区域停车资源共享的微循环内部交通系统。
将电力、给水、再生水、信息、供冷、真空垃圾等多种市政管线集成的综合管廊与环路结合，预留无人物流专用通道，多元化利用舱内空间，集约使用地下空间，在区域内形成高度一体化的市政综合廊道。
地上地下一体化
多元生态绿色智慧示范区
规划团队运用多元自然生态意向，地上地下一体化设计超总142万平米的地下公共活动空间，打造中央绿轴等标志性节点，形成站城融合的超级目的地。
中央绿轴作为超总中轴融汇地面与地下空间，形成串联南北的深湾绿谷。地下空间利用环状步行通道与周边地块紧密衔接，绿地采用叠层错落空间营造围合环抱的公园感受。通过塔楼、文化基地和特色街区等地上地下功能紧密结合、空间一体的标志性节点，增加地下空间辨识度与环境品质，汇聚人气。
规划方案针对超总高定位、高品质的城市服务需求和复杂的地下空间系统特征，结合未来市政的发展方向，以“安全、生态、绿色、韧性、智慧、集约”的理念，为巅峰之地提供高保障、高效益和高水平的市政基础设施服务，成为高强度、高密度、高能耗地区未来市政建设的示范引领区。
通过海绵系统、建设全同程循环工艺的直饮水供水站等手段，实现直饮水全覆盖、污水全收集处理、再生水高比例替代自来水的目标；采用电制冷为主，海水源热泵为辅的低碳绿色现代能源体系；全面规划地下无人物流系统、真空垃圾管道系统，建立统一的安全防灾控制中心和超总智慧城市管理中心，构建基于5G技术的物联感知网络，实现市政设施的全面感知与智慧管理。
